KTM 990 Duke R
KTM 990 Duke R
BESCHREIBUNG
*deutschlandweite Zustellung ab 169,- Euro optional
*Finanzierung über Santander Bank
MRZ OHG - KTM Dresden
WEINBÖHLAERSTRASSE 69
01127 DRESDEN
Ihr Ansprechpartner: Steve Bärwald
Tel.: 0049 351 336 00 16
info@ktm-dresden.de
www.ktm-dresden.de
Öffnungszeiten: Montag Ruhetag
von Dienstag bis Freitag von 10:00-18:00 Uhr
Samstag von 10:00-13:00 Uhr
Deutschlandweite Anlieferung mit auf Motorradtransport spezialisierter Spedition ab 169 Euro
Falls Sie uns mal telefonisch nicht erreichen bitten wir um eine kurze Mail wir rufen dann gerne zurück.
*deutschlandweite Zustellung ab 169,- Euro optional
*Finanzierung über Santander Bank
MRZ OHG - KTM Dresden
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01127 DRESDEN
Ihr Ansprechpartner: Steve Bärwald
Tel.: 0049 351 336 00 16
info@ktm-dresden.de
www.ktm-dresden.de
Öffnungszeiten: Montag Ruhetag
von Dienstag bis Freitag von 10:00-18:00 Uhr
Samstag von 10:00-13:00 Uhr
Deutschlandweite Anlieferung mit auf Motorradtransport spezialisierter Spedition ab 169 Euro
Falls Sie uns mal telefonisch nicht erreichen bitten wir um eine kurze Mail wir rufen dann gerne zurück.
13.490,-EUR zuzüglich 495,- EUR Fracht/Nebenkosten
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Baujahr:
Motor- und Getriebedaten
- Klassifizierung:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Kurven-ABS
Traktionskontrolle
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 990 Duke R 2026
Die KTM 990 Duke R ist ein vielseitigere Straßenmotorrad. Ihr 947-cm³-Zweizylinder liefert bereits knapp über Standdrehzahl kräftigen, sauber dosierbaren Schub und verbindet 103 Nm mit erstaunlich gepflegter Laufkultur. Die aufrechte, Supermoto-artige Ergonomie und der breite Lenker machen sie auf Passstraßen spielerisch, ohne jene Nervosität zu zeigen, die frühere Dukes mitunter prägte. Bremse, Fahrwerk und Elektronik befinden sich auf hohem Niveau. Für Alltag, Landstraße und schnelle Passrunden ist sie deshalb die klare Empfehlung.- Kräftiger Schub bereits aus niedrigsten Drehzahlen
- Sehr gute Laufkultur und saubere Dosierbarkeit
- Stabiles, rückmeldungsstarkes Fahrwerk
- Aufrechte und spielerische Supermoto-Ergonomie
- Starke Brembo-Bremse mit geringer Handkraft
- Umfangreiche und gut nutzbare Elektronik
- Hohe Alltagstauglichkeit für ein derart sportliches Naked Bike
- Relativ spitzer Kniewinkel
- Komfort auf sehr langen Etappen nur eingeschränkt beurteilt
- Für enge Straßen bereits überreichlich Leistung
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.